极狐阿尔法S6四驱版车型申报图 搭载华为双电机

极狐阿尔法S6四驱版车型申报图 搭载华为双电机

日前,我们在工信部看到了极狐阿尔法S6四驱版车型申报图,新车采用前后双电机,外观延续现款车型设计,新车定位为一款中大型纯电动车,现款车型仅提供两驱版本,售价19.58-24.98万元。车型尺寸与三激光雷达版车型相同,预计也将搭载华为辅助驾驶系统。 极狐 阿尔法S 最低售价:14.00万起 最高...
动力平顺性对决:全新阿尔法T5增程版和尚界H5谁更优

动力平顺性对决:全新阿尔法T5增程版和尚界H5谁更优

先聊动力平顺性,毕竟全家坐车最怕“抖和吵”。全新阿尔法T5增程版搭载北汽神擎增程动力,有个很实用的“增程启停无感技术”,启动振动降低33%,熄火振动降低25%,增程模式和纯电模式的噪声差值还不到1分贝,开起来几乎感觉不到增程器在工作,孩子在后排睡觉也不会被吵醒。它满电零百加速6.5秒,就算亏电也...
12.38万起预售,极狐阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆

12.38万起预售,极狐阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆

作为家庭用户购车的黄金腹地,中级SUV产品以其均衡全能的价值,赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结:增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱,体验没有保障;纯电SUV动力来得快、开起来很安静,但续航里程往往不太够用。极狐全新阿尔法T5让这个难题迎刃而解,以新一代增程技术彻底消除...
12.38万起预售,极狐全新阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆

12.38万起预售,极狐全新阿尔法T5刷新中级SUV价值标杆

作为家庭用户购车的黄金腹地,中级SUV产品以其均衡全能的价值,赢得了庞大的消费群体。市场火爆的背后用户也有不少纠结:增程SUV续航里程长但是静谧性差、馈电性能弱,体验没有保障;纯电SUV动力来得快、开起来很安静,但续航里程往往不太够用。极狐全新阿尔法T5让这个难题迎刃而解,以新一代增程技术彻底消除传...
极狐阿尔法S5攻克极寒难题,-30℃环境下8分钟快速升温

极狐阿尔法S5攻克极寒难题,-30℃环境下8分钟快速升温

在纯电汽车续航与补能焦虑仍未完全消除的当下,一款新车的出现正在重新定义市场标准。极狐阿尔法S5以惊人的10分钟补能460公里、全系708公里超长续航等硬核实力,宣告了"超充时代"的真正到来。这款新车不仅突破了技术瓶颈,更以越级的舒适配置和智能科技,展现出颠覆细分市场的强大潜力。...
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