咱平时买车的时候,是不是经常在 1.5T 发动机和 2.0L 发动机之间纠结?我之前也犯愁,后来跑了一趟高速,嘿,可算明白了这两者的差距有多大。今天就来跟大伙唠唠我的感受。
先讲讲动力这方面啊。前段时间,我开着朋友刚提的 2.0L 日产奇骏上了高速,巧了,我自己家那台是 1.5T 的奇骏。原本看参数,没觉着有啥大不了的,结果真正开起来,好家伙,差别太明显了!在高速上开车,车速都不慢,长时间保持高速行驶,对车子动力要求可高了。2.0L 发动机功率比 1.5T 强,这在高速上那叫一个明显。不管是超车,还是加速,2.0L 的车开起来特别从容,让人心里特踏实。就说超车吧,瞅准时机,轻轻踩下油门,车子 “嗖” 地一下就超过去了,特别有信心。可要是换我那 1.5T 的车,同样要达到那个速度,就得费点时间。在城市道路上,这点差别可能不太明显,可一到高速,哪怕动力就差那么一点,都能感觉出来。动力强不强,在高速上直接影响驾驶体验。你想啊,要是超个车半天超不过去,心里得多着急。
再说说操控性。2.0L 发动机操控起来更顺手,动力输出特别平顺,一点顿挫感都没有。踩下油门,动力就像水流一样,源源不断地输出。而且因为它是自然吸气发动机,在保证动力的同时,还特别 “温顺”,发动机噪音也不大,开车的时候车里安安静静的,舒适性没得说。反观 1.5T 发动机,涡轮介入的时候,动力是上来了,可噪音和震动也跟着来了,坐在车里,明显能感觉到那种变化,舒适性就不如 2.0L 发动机了。不过呢,1.5T 发动机在车子低速的时候,扭矩和功率比 2.0L 有优势,只是到了高速,2.0L 没有涡轮滞后的问题,动力输出流畅,虽然在功率和扭矩数值上比不过 1.5T,但开着也挺舒服。
对咱普通老百姓来说,养车成本也是要重点考虑的,这里面油耗就是大头。现在油价可不便宜,虽说不能光想让马儿跑,不给马儿吃草,但能省点是点。2.0L 发动机排量大,油耗自然就高些。我跑这一趟高速下来,明显感觉 2.0L 的车油表掉得快。而 1.5T 发动机就比较省油,这对车主来说,能减轻不少养车负担。要是经常跑长途,这油耗差距日积月累,也是一笔不小的开支呢。
还有一点很重要,就是后期维护成本。一般来说,2.0L 发动机结构简单,出故障的概率相对低些,维修保养费用也少。1.5T 发动机因为有涡轮增压器,结构复杂,保养起来更贵,而且涡轮增压器对机油要求高,得用全合成机油,这又得多花钱。要是开了十万公里后,1.5T 发动机要是涡轮出问题,维修费用可不低,2.0L 发动机虽然也有大保养项目,但总体费用还是比 1.5T 低。
这么看来,1.5T 发动机和 2.0L 发动机各有优缺点。如果你经常跑高速,对动力要求高,追求驾驶的激情和信心,那 2.0L 发动机是更好的选择。但要是你平时主要在市区开车,偶尔跑跑高速,还想车子省油,后期保养成本低些,1.5T 发动机就更适合你。选车的时候,可一定要根据自己的实际用车需求来,不然买了不适合自己的车,开着心里不得劲。
好啦,今天关于 1.5T 发动机和 2.0L 发动机在高速上的差距就跟大伙分享到这儿。希望我的这些经验能帮到正在选车纠结的朋友们。记得给我点个赞,关注一下,祝大伙都能选到心仪的爱车,出行顺顺利利,干啥都发财!