您或许难以想象，如今在中国制造一辆汽车究竟有多简便。若您渴望拥有一款如陆巡般的大尺寸车型，同时具备卓越的越野性能，且适合家庭使用，用车成本也不宜过高，即便面对如此严苛的要求，中国车企依然能够满足您的需求，并且售价亲民。这并非天方夜谭，全新哈弗H5便是这样一款车型。这款近5.2米长的大型越野车，其轴距达到3.1米，而陆巡的尺寸仅为5.17米，轴距为2.8米。如此对比，哈弗H5的尺寸和空间优势显而易见，令人惊叹。
熟悉国产车的消费者都知道，哈弗H5并非近几年的全新车型，而是哈弗家族中较早的越野车之一。当时的车身尺寸相对较小，属于紧凑型越野车，配备了2.0T四驱系统，价格也较为亲民。哈弗H5的造型设计经典，至今在二手车市场上仍显得非常耐看。然而，由于各种原因，该车型曾一度停产。那么，长城汽车为何又重新启动了H5的生产线呢？主要是为了满足普通家庭对多用途车辆的需求，即一款既能装载又能舒适乘坐的车型。简而言之，这是一款实用性强、性价比高的工具车，不仅载货能力强，座椅布局灵活，用车成本也相对较低。目前，哈弗H5的官方售价为12.28万至17.78万元，终端市场价格已降至10万元左右，性价比优势显著。
全新哈弗H5虽然价格亲民，但其外观设计却丝毫没有廉价感，甚至给人一种百万级豪车的错觉。前脸设计延续了坦克500的风格，巨大的梯形中网经过熏黑处理，搭配两侧硕大的矩阵大灯组，即便与陆巡并肩而立，气场也毫不逊色。从侧面看，它呈现出一种美系肌肉车的霸气感，线条粗犷有力，高挑的车身姿态配以熏黑处理的轮毂，霸气十足。悬浮式D柱靠后设计显得格外个性，纵置的尾灯组也相当精致。如果再加装一个外挂式备胎，是不是更有一种百万级硬派越野的气场了？
当打开车门时，这款被誉为“百万级越野”的车型却显得有些名不副实。并非其档次感不足，而是整体设计与10万元级别的国产车相差无几，设计元素缺乏时尚感，座椅和中控区域也未能展现出应有的霸气。然而，若以10万元国产车的标准来看待它，内饰用料却相当不错，座椅的皮质柔软舒适，中控台的软性材料也恰到好处。中控台配备了一块12.3英寸的中控屏，支持智能语音控制、免唤醒和连续语音指令，中配车型还配备了L2级驾驶辅助系统，这一点显得颇为厚道，至少它不仅仅是一辆简单的工具车。
哈弗H5虽然有5米2的车身，但全系都是5座布局，所以说后排空间表现可以用富裕来形容，而且还有非常宽敞的后备箱空间，可以说即便后排座椅调好，后备箱还能躺人，这就是它的实用性所在，前排还有加热功能，给我们一个意外的惊喜。
动力层面，这款车提供了2.0T汽油和柴油两款发动机，匹配的居然是采埃孚8AT变速箱，汽油版最大功率224Ps/385N.m，柴油版为166Ps/410N.m，柴油版动力更强一些，而且除了最低配之外，全系都配备了分时四驱系统，高配还有后桥差速锁，加上前双叉臂后多连杆式非独立悬架，为其强大的越野性能奠定了基础，而且前双叉臂悬架还能使底盘舒适度上限更高，兼顾越野性能的同时也保证了不错的舒适性。
总体来看，哈弗H5这款车的综合实力还是很强的，并没有因为价格低而显得配置寒酸，反而它的一些配置、尺寸、颜值以及空间表现都给我们带来了意外的惊喜，这才是良心大越野，那么对于这款车大家怎么看呢？欢迎在下方留言讨论，我们评论区见。
