说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价) 2018款 ES 28T 舒适型 国VI，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
基础车况
本次我们要介绍的是一款别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI二手车。这辆车的上牌日期是2019年10月，车源地和车牌地都在南通，车身颜色为紫色。截至目前，该车已经行驶了11.8万公里，有过2次过户记录，符合国六排放标准。
二手车报价
新车指导价为28.99万元，目前这辆二手车的报价为13.5万元，相比新车价格便宜了15.49万元。首付4.05万元，就可以将这辆车带回家。
市场行情与用车成本
根据大数据预估显示，这辆车的市场行情价应该在13.52万至16.52万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、保养状况等不同情况而定，而这些车辆参数又受到市场供需关系、经济环境等多种复杂因素的共同作用与影响。因此，实际成交价还需根据车辆实际情况而定。
关于用车成本方面，根据数据显示，这辆车的十年平均用车成本约为15183元/年，其中油费约10680元/年，保险费用约4087元/年，保养费用约1216元/年。具体费用根据实际使用情况而有所不同。
车辆配置
在配置方面，这辆车配备了织物座椅、单天窗等。在安全性方面，它标配了车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。值得一提的是，这辆车还配备了同级领先的车联网和三区自动空调等配置，为乘客提供了更加舒适和便捷的乘车体验。
动力性能
在动力方面，这款车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，以及6AT手自一体变速箱，换挡平顺且传动效率高。百公里油耗仅为8.5L（基于NEDC标准），这一油耗表现优于53%的同级别车型，展现了别克GL8在燃油经济性方面的优秀性能。
车身尺寸与空间
车身尺寸方面，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI的长宽高分别为5203mm、1878mm、1811mm，轴距达到3088mm。这样的车身尺寸不仅保证了车内空间的宽敞舒适，同时也赋予了车辆大气稳重的外观形象。在空间利用方面，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI同样表现出色。其后排座椅可以40:60比例放倒，行李舱容积更是惊人地从521L扩展到1650L，这一数据优于93%的同级别车型。无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对各种载物需求。
优势与弱点
相比同级别竞品，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI在舒适性和空间表现方面具有明显优势。其三区自动空调和第二排电动调节座椅为乘客提供了更为舒适的乘坐体验。而在弱点方面，一些用户反映车辆的油耗相对较高，同时也有个别用户抱怨发动机噪音较大。然而，总体而言，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI凭借其出色的空间表现、舒适的乘坐体验以及丰富的配置，在市场上仍然保持着较高的竞争力。
竞品对比
在同级别竞品中，本田奥德赛以其较为经济的油耗和不错的动力表现受到用户青睐。而丰田埃尔法则在豪华感和舒适性方面有着更出色的表现。相比这些竞品，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI在空间和舒适性方面更具优势，同时其较低的售价也使其更具性价比。
总结：作为一款已经使用了一段时间的二手车，别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI难免会存在一些老化和磨损的情况。例如，车辆的内饰可能会有一定程度的磨损，某些部件可能需要更换或维修等。此外，由于车辆使用时间较长，其保值率可能会相对较低。购买前建议您充分了解车辆的实际状况，并结合自身需求和预算做出合理的选择。希望这篇文章能够帮助您更好地了解这款二手别克GL8 2018款 ES 28T 舒适型 国VI，为您的购车之旅提供有价值的参考。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
