雷克萨斯GX460在整车上 配有新研发的轻质材料,大大改善了车辆的燃油性能具有极大的经济性,在车体的前脸凸字形的前进气隔栅尽显霸气,形若剑目的前大灯和下方横折形状的灯交相辉映,宛如发怒的将军一般怒气冲天,凌冽气息直逼人心,沿着硬朗的纹路如剑拔直指车尾,和厚重的尾部浑然一体。
全新雷克萨斯GX460的LED大灯日行灯4.2彩色仪表信息显示前排座椅通风加热七座非承载式车身6挡手自一体18寸轮12气囊空气悬挂底盘升降动态调节悬挂系统(KDSS)中央差速锁天窗大灯清洗打孔皮革座椅电动座椅主驾带记忆智能钥匙三区自动空调8寸屏导航蓝牙倒影电动真皮多功能方向盘定速巡航桃木内饰胎压监测电动调节外后视镜(电动折叠记忆功能可加热LED转向灯倒车自动角度调节)。
GX460搭载的是一台4.6升V8发动机,其最大功率301马力,峰值输出扭矩446牛·米,与之匹配的是一台六速自动变速箱。GX460的整车重量达到了2.36吨,其0-96km/h直线加速时间为7.4秒,1/4英里加速时间为15.8秒(尾速142.6km/h)。制动性能方面,从96km/h到刹停的制动距离为40.5米,但是在连续紧急制动之后会出现比较明显的性能衰减。另外,安全带预紧功能略显激进,紧急制动时乘客恐怕会受到一点惊吓。
和现在很多需要在公路和越野性能间取得平衡的SUV车型一样,GX460采用了非常典型的双叉臂前悬(点击查看双叉臂结构介绍:操控性最出色双叉臂独立悬挂技术解析),并且带KDSS电子动态悬架系统和AVS自适应可调悬架系统,结合平衡杆,在这个级别的SUV车型中算得主流结构类型。
2024款雷克萨斯LX460前排座椅同时配备了加热和通风功能。我们的试驾车还选装了带有扶手的独立座椅,除了加热之外,还可以完成靠背倾斜、座椅前后滑动等功能调节。另外,GX460还提供了第三排座椅选装,但是第三排座椅空间实在有限,很难满足成年人的正常乘坐。内饰材质用料保持了雷克萨斯一贯的高水准,做工精良扎实,处处彰显了与其品牌定位相符的豪华感。
动力方面,雷克萨斯全新GX460搭载4.6L自然吸气V8发动机,最大输出功率为224千瓦,最大扭矩为446牛米,匹配6速手自一体变速箱,而且该车还配备了托森限滑差速器和低速档分动箱的全时四驱系统。对于越野时,丝毫不输于硬派越野车。
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